W związku z zaistniałą sytuacją polityczną traci na znaczeniu kolejowy transport kontenerów z Chin do Europy. Natomiast nadal będzie rozwijał się transport kontenerów drogą morską.
Na terminalu promowym w Świnoujściu prowadzone są roboty budowlane, mające na celu przystosowanie terminala do obsługi transportu intermodalnego.